一、旅游产业的产业链

传统意义上的旅游产业要素就是人们经常提到的“食住行游購(gòu)娱”，旅游行业专家林峰认為(wèi)，如今的旅游产业要素已扩展為(wèi)“食、住、行、游、購(gòu)、娱、體(tǐ)、会（会议）、养（养生）、媒（媒體(tǐ)广告）、组（组织）、配（配套）”，他(tā)们相互交织组合，形成了以下九个类别的行业，构成了一个紧密结合的旅游产业链：

（一）游憩行业：包括景區(qū)景点、主题公园、休闲體(tǐ)育运动场所、产业集聚區(qū)、康疗养生區(qū)、旅游村寨、农场乐园等的经营管理(lǐ)和运作的行业；

（二）接待行业：旅行社、酒店(diàn)、餐饮、会议等；

（三）交通行业：包括旅游區(qū)外部的公路客运、铁路客运、航运、水运等，也包括景區(qū)内部的索道等小(xiǎo)交通；

（四）商(shāng)业：集購(gòu)物(wù)、观赏、休闲和娱乐等于一體(tǐ)的購(gòu)物(wù)休闲步行街(jiē)、特色商(shāng)铺、创意市集等；

（五）建筑行业：园林绿化、生态恢复、设施建造、艺术装饰等；

（六）生产制造业：車(chē)船交通工具生产、游乐设施生产、土特产品加工、旅游工艺加工、旅游衍生品加工、信息终端及虚拟旅游等设备制造；

（七）营销行业：旅游商(shāng)務(wù)行业（包括電(diàn)子商(shāng)務(wù)）、旅游媒介广告行业、展览、节庆等；

（八）金融业：旅行支票、旅行信用(yòng)卡、旅游投融资、旅游保险、旅游衍生金融产品等；

（九）旅游智业：规划、策划、管理(lǐ)、投融资、景观建筑设计等咨询行业以及相关教育培训行业。

一个旅游项目，从最初策划到规划、设计、建设，再到对外营业，游客来游玩，需要以上各个环节系统紧密配合。旅游产业具有(yǒu)跨行业的综合复杂性以及多(duō)环节配合的服務(wù)消费特性，旅游产品之间的相互依赖非常强，需要服務(wù)链各个环节的提升与质量保障。因此，旅游产业更多(duō)的表现為(wèi)一种“以旅游业本身所包含的行业為(wèi)基础，关联第一产业、第二产业及第三产业中的卫生體(tǐ)育、文(wén)化艺术、金融、公共服務(wù)等相关行业的泛旅游产业结构”。

二、整个旅游链旅游产业链包括哪些环节

1.旅游产业链条包括哪些环节

近年来，梅里斯區(qū)以培育和发展民(mín)族特色产业為(wèi)抓手，依托文(wén)化旅游，即文(wén)化产业旅游、非物(wù)质文(wén)化遗产旅游、民(mín)族民(mín)俗旅游和节庆旅游通过文(wén)化产业驱动、民(mín)俗项目驱动、民(mín)族节日驱动和媒體(tǐ)营销驱动四条路径，增加当地居民(mín)和村民(mín)数量。

加大文(wén)化产业带动力度，完善一批带动力强的产业，培育一批以文(wén)化旅游為(wèi)主业、融合发展為(wèi)特色的龙头企业，通过企业项目带领村民(mín)增收致富。两年来，通过政府招商(shāng)引资等多(duō)种方式，累计投资近5.5亿元，完善了4个3A级景區(qū)和3个2A级景區(qū)的产业链和旅游要素，开发了二门秦景區(qū)、芒格图东花(huā)园景區(qū)、卧牛图黄花(huā)岛景區(qū)、金碧水果采摘基地等11个景區(qū)。今年上半年，全區(qū)接待游客146.6万人次，同比增長(cháng)4.3%，全區(qū)旅游收入。

2.旅游业在國(guó)民(mín)经济产业链条中处于什么位置

重要岗位。

第三产业的迅速崛起是生产力发展到一定阶段的必然趋势，也是社会发展的标志(zhì)。一个國(guó)家越发达经济规模越大，第三产业在國(guó)民(mín)经济中的比重就越大。旅游业是服務(wù)型行业，是典型的第三产业。作為(wèi)综合性产业，它的发展可(kě)以带动交通运输、邮電(diàn)通信、商(shāng)业、餐饮服務(wù)、金融、保险、文(wén)化、卫生等第三产业的发展，从而对优化产业结构起到重要的带动作用(yòng)。

3.旅游产业链要素

旅游业发展的途径包括：

工业与其他(tā)产业深度融合，形成工业旅游。

旅游业强调旅游业在區(qū)域规划、城乡一體(tǐ)化和新(xīn)型城镇化进程中的引领作用(yòng)，强调旅游业在整个區(qū)域产业结构中的突出地位。旅游业要成為(wèi)实现區(qū)域资源有(yǒu)机整合、产业深度融合、全社会共同参与的主导产业，实现旅游带动乃至引领经济社会共同发展。具體(tǐ)内容是：旅游业与农业、工业、林业、文(wén)化、體(tǐ)育、医疗等相关产业和行业相互发展、相互渗透，新(xīn)的旅游业态不断涌现。旅游要素配置完善，旅游产业链長(cháng)，产品附加值高。对旅游业有(yǒu)很(hěn)强的投资、税收、就业等综合带动和促进作用(yòng)。推动旅游业转型升级，从规模增長(cháng)型发展模式向质量效益型发展模式转变。

旅游战略地位确定，部门共同参与。

全域旅游强调全社会和旅游目的地各部门积极参与旅游开发、建设和管理(lǐ)的过程。首先，旅游业在县域发展中的战略地位确定，旅游业发展的政策环境良好，政府对旅游业发展高度重视，部门联动协调较好，旅游业发展的配套政策和支持力度大，形成了全社会发展旅游业的共识。其次，旅游规划与经济社会发展规划、城乡规划、土地利用(yòng)规划相融合。

市场监管有(yǒu)力，游客出行顺畅。

全域旅游强调从游客进入目的地到游客离开目的地的全过程保障。要加强监管，加大旅游执法力度，维护良好的市场秩序。建立旅游资源承载量和游客总量的管控机制以及高峰时期的安全预警和应急机制，打造

居民(mín)待客之道，对当地生活的自豪感，健康有(yǒu)序的市场秩序，直接影响着当地的旅游形象。

全域旅游强调的是每个人都是旅游形象，每个人都是旅游环境的理(lǐ)念。居民(mín)和游客是有(yǒu)机融合的，而游客强调深度體(tǐ)验。外國(guó)游客不仅可(kě)以欣赏当地的自然风光和风土人情，还可(kě)以深度参与體(tǐ)验当地居民(mín)生活方式，感受当地居民(mín)生活态度和融入当地日常生活环境。因此，居民(mín)待客之道，对当地生活的自豪感，健康有(yǒu)序的市场秩序，直接影响着当地的旅游形象。必须大力提高居民(mín)幸福指数，建立合理(lǐ)的利益共享机制，促进当地民(mín)众积极参与旅游发展，提高对当地旅游资源和旅游形象的认知和满意度，让游客充分(fēn)满意旅游體(tǐ)验和当地文(wén)化，提高游客满足感。

4.延伸旅游产业链条

大旅游是為(wèi)满足旅游者日益增長(cháng)的、多(duō)样化的、多(duō)层次的旅游需求，以及旅游产业链的不断延伸和拓展而形成的一种产业关联度高、综合效益多(duō)重的旅游发展模式。它比传统旅游业更广泛、更全面，是旅游产业化发展进入成熟阶段的必然模式。

大旅游是一种综合了经济、社会、文(wén)化和政治因素的新(xīn)型产业模式，是科(kē)學(xué)发展观意义上的可(kě)持续旅游产业。旅游业的产业特性决定了它与其他(tā)产业的直接和间接联系，以及它的前向和后向拉动作用(yòng)。旅游业的发展已经成為(wèi)许多(duō)地區(qū)新(xīn)的经济增長(cháng)点和支柱产业。同时，旅游业的本质特征也决定了旅游业的相对高效率和低污染，前提是要得到一、二、三产业的支持。给它满足，謝(xiè)謝(xiè)！

5.旅游产业链包括什么

按产业链从事旅游产品经营。

1.直接旅游企业包括旅行社、餐馆、饭店(diàn)、旅游商(shāng)店(diàn)、运输公司、旅游景点、娱乐场所等。

2.辅助旅游企业包括管理(lǐ)公司、服務(wù)公司、影视公司、出版单位、通讯设施、食品、卫生等生活服務(wù)部门和行业。

3.开发机构包括相关政府机构、旅游院校、旅游研究机构等。

根据旅游活动中使用(yòng)的主要业務(wù)资源。

1.劳动密集型旅游企业

2.资本密集型旅游企业

中國(guó)近年来，美國(guó)的旅游业发展迅速。毕竟人家多(duō)多(duō)少少都是有(yǒu)钱人，有(yǒu)大把的休假时间。

旅游也是支持贫困地區(qū)发展的好办法，总體(tǐ)效果不错。

未来，旅游行业将与電(diàn)子商(shāng)務(wù)互联网更加紧密地联系在一起，从住酒店(diàn)到就餐，再到旅游景点，一切都可(kě)以不要脱离互联网。

6.旅游产业链结构一般可(kě)分(fēn)為(wèi)

乡村旅游产业链主要包括上游企业、核心企业、下游企业、配套企业和相关机构。

上游主要包括农林牧渔相关企业、农副产品加工企业、工艺品加工企业、乡村旅游产品相关物(wù)资供应企业、旅游策划企业等。中游主要包括农家乐(家庭旅馆)、观光采摘园、高科(kē)技示范园、生态农业园、市民(mín)农业园、休闲度假农庄、民(mín)俗文(wén)化村等。下游主要包括旅行社、旅游网络公司、周边旅游景点、城市酒店(diàn)、文(wén)化传媒公司等。配套企业及相关机构主要有(yǒu)交通、环保、水電(diàn)、医疗、金融、通信及相关政府部门、乡村旅游协会、农家乐协会等。

其中，上游企业主要為(wèi)核心企业提供原料供应、休闲农业和乡村旅游产品创意和设计；下游主要作為(wèi)核心企业和游客之间的中介，进行客源输送和

1.國(guó)内旅游市场增長(cháng)空间巨大，未来很(hěn)長(cháng)一段时间内仍将保持快速增長(cháng)。目前中國(guó)的中产阶级占总就业人口的20%。如果年增長(cháng)率為(wèi)1%，中产阶级可(kě)以在20年内达到总就业人口的40%。

这个中产阶级，诞生于中國(guó)的持续快速增長(cháng)美國(guó)经济，也给中國(guó)带来了美國(guó)旅游业进入一个新(xīn)阶段。

同时，中國(guó)美國(guó)的旅游基础设施接近成為(wèi)全球领先。以汽車(chē)保有(yǒu)量和國(guó)家高铁建设发展為(wèi)例，中國(guó)拥有(yǒu)世界第一的汽車(chē)保有(yǒu)量，以及里程最高、速度最快的高铁设施，将為(wèi)中國(guó)民(mín)众提供比其他(tā)國(guó)家更好的出行条件。

因此，旅游业仍然是最有(yǒu)前景的行业，而中國(guó)美國(guó)旅游业在未来仍有(yǒu)很(hěn)大的发展空间，并将長(cháng)期快速发展。

2.旅游消费的分(fēn)层逐渐显现，旅游者对旅游服務(wù)质量的追求日益深化。在经济社会发展和收入增加的推动下，随着80后、90后等年轻游客的逐步增長(cháng)，大众消费从温饱型消费转向发展型消费，享受型旅游消费需求稳步增長(cháng)，消费分(fēn)层加快。

同时，旅游消费大众化和结构分(fēn)化并存更加明显，小(xiǎo)众市场不断涌现，但休闲和观光需求将長(cháng)期并存。从大众市场的角度来看，游客数量和消费多(duō)年来一直稳步增長(cháng)。与此同时，中产阶级游客在增加，他(tā)们越来越愿意选择自由行。

与此同时，邮轮旅游、房車(chē)旅游、户外探险、自然历史旅游、极地旅游、婚庆旅游、體(tǐ)育旅游、電(diàn)竞旅游、研學(xué)旅游、毕业旅游、影视旅游、定制旅游等小(xiǎo)众旅游市场遍地开花(huā)，長(cháng)尾效应逐渐明显。

据有(yǒu)关资料显示，近年来，人们美國(guó)的旅游消费明显升级，游客更愿意花(huā)钱體(tǐ)验，在吃、住、行方面更追求品质和个性。平台上的私人游、定制游、当地导游等升级后的新(xīn)产品已经成為(wèi)网络名人。

随着中产阶级对高品质和个性化旅游的需求越来越大，消费者对价格越来越不敏感，更愿意在高品质产品上花(huā)更多(duō)的钱。服務(wù)质量好的好产品，未来会脱颖而出。

现在欧美已经出现了这种趋势，中國(guó)也在向这种趋势发展。

3.随着互联网技术的逐渐成熟，在線(xiàn)旅游会逐渐兴起。得益于智能(néng)手机、平板電(diàn)脑等新(xīn)产品的崛起。

近年来，在線(xiàn)旅游移动端发展速度明显提升。随着用(yòng)户體(tǐ)验更加便捷和个性化，快速增長(cháng)的在線(xiàn)旅游也将成為(wèi)新(xīn)的助推器促进中國(guó)旅游市场的長(cháng)期繁荣。

2013年，中國(guó)在線(xiàn)旅游市场份额仅為(wèi)10.6%；到2017年，上線(xiàn)率提高到31.5%，提高了20.9个百分(fēn)点。

2018年，在線(xiàn)旅游市场渗透率再次提升至36.9%，创下历史新(xīn)高，未来还将逐步提升。

预计未来3-5年，在線(xiàn)渗透率将持续提升，中國(guó)在線(xiàn)旅游市场将保持10%-20%的高速增長(cháng)，超过美國(guó)等发达國(guó)家的个位数增速。

4.文(wén)化与旅游的融合，将引领旅游产业再次升级。文(wén)化和旅游部成立后，将进一步明确國(guó)家推动文(wén)化和旅游融合发展的工作思路和重点任務(wù)。2019年，全國(guó)文(wén)化和旅游司局長(cháng)会议指出，文(wén)化和旅游融合取得初步成效。

在文(wén)化与旅游融合的大背景下，旅游成為(wèi)各项业務(wù)中亮点频出的突出亮点。接下来，文(wén)化和旅游部将着力推进理(lǐ)念、功能(néng)、产业、市场、服務(wù)的融合。

文(wén)化旅游整合将是重点工作

1)主业需要满足特色鲜明、基础较好、在本地區(qū)具有(yǒu)一定竞争优势等条件。可(kě)以是农村的产业，也可(kě)以是舶来品。

2)主业发展价值要有(yǒu)市场共鸣，通过问卷、访谈等方式挖掘市场潜力。

3)产业发展环境，包括區(qū)位重要性、交通便利性、政策支持环境、公共服務(wù)设施等，要有(yǒu)一定的基础。

2.挖掘独特卖点，引爆主力项目。瞄准主要行业，通过四个现代化手段，打造特色主力项目，引爆市场。

1)规模化和市场化。通过整合资源、拓展领域、丰富品种、提升技术，将原来分(fēn)散或小(xiǎo)规模经营的主业推向规模化发展模式，实现现在的规模效益。同时植入市场化功能(néng)，增加观光、摄影、婚礼等消费点。

2)创意品牌化。利用(yòng)创意对主业进行再加工，转化為(wèi)产品和商(shāng)品，通过举办大型节庆、國(guó)际展览、全國(guó)性比赛等，进一步打造成為(wèi)全國(guó)乃至世界知名的品牌产品或商(shāng)品。大大提升了创意的价值和收益。

二。开发前端产品，推广主题元素前端产品是指以主业為(wèi)基础，整合旅游元素，打造可(kě)观、可(kě)游、实惠、可(kě)行、體(tǐ)验式的多(duō)元化主题产品，实现主业前端产品旅游链条的延伸。

1氛围营造，营造主题观光打造特色工业景观观光。产业本身也是一种景观，大规模的产业容易形成视觉冲击和观赏价值。全域景观观光，结合产业主题，通过休闲设施主题造景、住宅景观改造主题造景、主题景區(qū)创建等措施，形成乡村全域空间的景观格局。生产观光，通过打通生产过程，实现生产资源的景观化，使生产过程成為(wèi)独特的景观。

2培育业态，打造主题購(gòu)物(wù)，以业态培育為(wèi)特色，形成卖商(shāng)品、卖门店(diàn)、卖方式的主题購(gòu)物(wù)體(tǐ)系。主题商(shāng)品，打造主题泛产品商(shāng)品體(tǐ)系，打造主题商(shāng)品品牌，创新(xīn)泛工业产品，衍生出生活器皿、文(wén)化艺术商(shāng)品、美體(tǐ)用(yòng)品、保健品等。售卖地点情境化，采用(yòng)农旅融合的方式，让游客欣赏乡村美景，激发需求动力，形成订单，实现生产消费直达，城乡联动。

三、旅游产业链分(fēn)析

我们如何来看旅游产业链？

不同的研究机构对旅游产业链有(yǒu)不同的分(fēn)法；我就分(fēn)享一些自己的看法。

我们先来看产品的供应端，也就是所谓的资源端。

旅游行业最上游，也就是的产品供应端，主要是航空公司、酒店(diàn)、景區(qū)、租車(chē)、邮轮等；

从旅游产品销售的路径来看，最末端就是消费者；

航空公司、酒店(diàn)、景區(qū)等旅游资源端的公司的都是可(kě)以直接将自己的产品销售给末端消费者的；但是，他(tā)们的销售网络构建，只能(néng)卖出他(tā)们产品的一部分(fēn)。

在这里，我们需要讲一下旅游产品的一些特性。

旅游行业的产品有(yǒu)一个特点，就是易逝。比如酒店(diàn)的客房，它是不能(néng)存储的，不像制造业那种，可(kě)以将商(shāng)品囤起来，有(yǒu)一个很(hěn)長(cháng)的销售空间期，但是，一家酒店(diàn)如果有(yǒu)100间客房，今天晚上有(yǒu)10间客房没有(yǒu)卖出去，那这10间客房过了今晚，在一定的程度上来说，就会算在今天的收入损失之中。

所以酒店(diàn)需要提高自己客房的利用(yòng)率，才能(néng)提升自身的收益水平，所以酒店(diàn)领域有(yǒu)一些非常专业的公司，就是收益管理(lǐ)公司，很(hěn)多(duō)大型的酒店(diàn)集团，也会有(yǒu)一个部门，叫收益管理(lǐ)部门。

而近几年，酒店(diàn)领域所讲的概念已经越来越大，不仅仅是需要讲客房的利用(yòng)率变得最大化，而是需要将酒店(diàn)的各个空间，也就是来看坪效；有(yǒu)点类似于万达广场这样的商(shāng)场一样，按照每坪的面积，来看可(kě)以产出多(duō)少营业额，所以你们会看到很(hěn)多(duō)酒店(diàn)开始将自己的大堂利用(yòng)起来了；有(yǒu)的酒店(diàn)在大堂里面卖咖啡，也有(yǒu)酒店(diàn)在大堂里面整起了图书馆。这个话题扯得有(yǒu)点遠(yuǎn)了，就先到这里，有(yǒu)兴趣的童鞋，可(kě)以多(duō)做一些这方面的资料收集与了解。

我们还是回到产业链的问题上；

因為(wèi)旅游产品的这个特点，所以像机票、酒店(diàn)等，都需要去提升上座率或者是入住率，来提升整體(tǐ)的营收。但是往往很(hěn)多(duō)航空公司、酒店(diàn)等公司，在直销渠道上都是乏力的；

在航空和酒店(diàn)领域，廉价航空和经济酒店(diàn)的直销做的还是不错的，但是像南航、國(guó)航、东航等这种全服務(wù)型航空公司，他(tā)们的直销能(néng)力还是很(hěn)弱的；而酒店(diàn)领域，像高星级酒店(diàn)的直销也是很(hěn)一般的。

那么，他(tā)们想要提升自己的上座率，或者是入住率，就需要强大的分(fēn)销网络来帮忙完成。

所以旅游产业链中，有(yǒu)着一个庞大的分(fēn)销网络。

比如像携程这样的OTA（在線(xiàn)旅游企业，online travel agency），也有(yǒu)像中青旅、國(guó)旅等这样的传统旅行社，也有(yǒu)像美國(guó)运通、CWT、美亚商(shāng)旅、携程商(shāng)旅等TMC（travel management company）公司；而他(tā)们也只是分(fēn)销网络中的一部分(fēn)，还有(yǒu)一些其他(tā)类型的公司。

总的来说，从销售體(tǐ)系来说，主要是就是两种——直销和分(fēn)销。

**从一个细分(fēn)的市场来看旅游业的分(fēn)销體(tǐ)系**

我们来看酒店(diàn)的分(fēn)销环节中，有(yǒu)哪些重要的玩家；

首先是酒店(diàn)，酒店(diàn)领域有(yǒu)很(hěn)多(duō)细分(fēn)市场，比如度假酒店(diàn)、经济型酒店(diàn)、中端酒店(diàn)、高端酒店(diàn)、奢华酒店(diàn)、客栈民(mín)宿等，当然，还有(yǒu)近几年流行起来像airbnb这样的共享住宿产品。

我们还是集中在传统的酒店(diàn)产品上。

像广州的花(huā)园酒店(diàn)，这种非常老的五星级酒店(diàn)，他(tā)们的直销比例是比较低的，因為(wèi)他(tā)们是一家单體(tǐ)酒店(diàn)，不像华住（旗下有(yǒu)汉庭、全季、海友等品牌）这种连锁酒店(diàn)，门店(diàn)他(tā)们可(kě)以建立一套会员體(tǐ)系，开展直销。

像花(huā)园酒店(diàn)这样的五星级酒店(diàn)，还是一家单體(tǐ)酒店(diàn)，他(tā)们的客户是来自全球各地的，即使建立了自己的会员體(tǐ)系，也没法留住他(tā)们。因為(wèi)客户入住花(huā)园酒店(diàn)的频次太低了。所以，他(tā)们就需要通过分(fēn)销，来提升自己的入住率。

在酒店(diàn)的分(fēn)销體(tǐ)系中，大家都知道OTA，像携程这样的公司，是做線(xiàn)上的分(fēn)销；也有(yǒu)線(xiàn)下的旅行社，他(tā)们在做旅游团的时候，其中存在住宿的需求，他(tā)们会向酒店(diàn)采購(gòu)；也有(yǒu)商(shāng)旅公司，会向一些大型的酒店(diàn)集团采購(gòu)，比如有(yǒu)些差旅公司就会采購(gòu)索菲特、希尔顿等酒店(diàn)的房间，去拿(ná)到一个比较低的价格。

而在酒店(diàn)与OTA、旅行社之间，还存在一类角色，就是酒店(diàn)批发商(shāng)。

酒店(diàn)的房间，最早期的时候，很(hěn)多(duō)酒店(diàn)是用(yòng)纸质的筆(bǐ)记本去做管理(lǐ)的，比如今年有(yǒu)365天，那就打印出365张纸，每张纸上有(yǒu)对应的酒店(diàn)房间号；入住的一间，就在那间房上面做个记号；而有(yǒu)的酒店(diàn)是用(yòng)Excel来管理(lǐ)的，这种管理(lǐ)就相比纸张管理(lǐ)要好一点。

而到了后面就开始有(yǒu)很(hěn)多(duō)酒店(diàn)用(yòng)上了管理(lǐ)系统，也就是PMS（Property Management System），如果是中文(wén)直译就是物(wù)业管理(lǐ)系统，但是酒店(diàn)领域一般都是叫客房管理(lǐ)系统的，或者直接说PMS。

目前國(guó)内做酒店(diàn)PMS的公司有(yǒu)很(hěn)多(duō)，比如石基，他(tā)们在高星级酒店(diàn)市场中的占有(yǒu)率是非常高的，一直都是在90%以上。还有(yǒu)一些小(xiǎo)的PMS公司，比如绿云、别样红（被美团收購(gòu)）；现在在民(mín)宿客栈领域，也是有(yǒu)专门做PMS的公司，比如云掌柜、成都的番茄来了（被美团收購(gòu)）。

在没有(yǒu)酒店(diàn)管理(lǐ)系统的时候，或者说像携程这样的OTA在没有(yǒu)跟酒店(diàn)系统直连的时候，我们在携程上预订一家酒店(diàn)的房间，他(tā)是不能(néng)实时确定是否有(yǒu)房的。

所以，早些年，一个用(yòng)户在携程上预订了酒店(diàn)的产品，携程会给酒店(diàn)那边发一个传真，来向酒店(diàn)确认是否有(yǒu)房；传真在酒店(diàn)收到之后，携程的客服会给酒店(diàn)的前台打个電(diàn)话再次确认这个事情，所以前些年，携程拥有(yǒu)非常庞大呼叫中心（call center）；而携程与酒店(diàn)确认是否有(yǒu)房的过程，一般需要半个小(xiǎo)时到两个小(xiǎo)时；甚至更長(cháng)的时间。

而在近几年，大量的酒店(diàn)用(yòng)上了PMS系统，并且携程与这些酒店(diàn)开始直连的时候，我们现在在携程上预订酒店(diàn)，大部分(fēn)的情况都是实时确认的，也就是下单之后，马上就能(néng)确认是否有(yǒu)房；并且当酒店(diàn)的某一个房型满房之后，在携程或者其他(tā)OTA上会直接显示為(wèi)满房，变成不可(kě)预订状态。这就是技术给行业带来的效率上的提升，以及用(yòng)户层面的改善。

这里补充一点，就是携程与酒店(diàn)的合作模式；在酒店(diàn)系统还没那么发达的时候，携程与酒店(diàn)一般会签一个协议，要求酒店(diàn)给携程做一些预留房，以此来确保消费者能(néng)够在携程上预订到酒店(diàn)的房间。携程从中是怎么赚钱的呢(ne)？就是收取酒店(diàn)的佣金，一般行业的收取佣金比例是15%-20%。

我们在上面有(yǒu)提到酒店(diàn)领域的一个玩家，就是酒店(diàn)批发商(shāng)。

因為(wèi)酒店(diàn)领域上游的资源方是非常分(fēn)散的，中國(guó)的酒店(diàn)数量大概有(yǒu)20-30家；据业内人士估算，目前中國(guó)每天酒店(diàn)可(kě)预订的间夜数是500万；这里补充说明一下什么是间夜？我们入住酒店(diàn)一晚，就是一个间夜；入住两晚就是两个间夜。携程这样的OTA向酒店(diàn)收取佣金是按照间夜来收的，而不是按照订单来的；因為(wèi)一个订单里面，可(kě)能(néng)会包含五六个间夜。

因為(wèi)酒店(diàn)非常分(fēn)散，就会存在一些做酒店(diàn)批发的，或者叫包房商(shāng)。

很(hěn)多(duō)包房商(shāng)的起家都是关系户，比如有(yǒu)的广州包房商(shāng)，他(tā)们就是白天鹅或者花(huā)园酒店(diàn)的关系好，他(tā)们就专门做花(huā)园酒店(diàn)或者白天鹅的包房业務(wù)；包房的模式，就是直接向酒店(diàn)买断多(duō)少间房，并且是预付的。比如一家酒店(diàn)有(yǒu)200间客房，包方商(shāng)可(kě)能(néng)是直接买断每天这家酒店(diàn)的20间房，盈亏自负，并且这筆(bǐ)钱是预付的。携程一般与酒店(diàn)的结算都是月结。

所以酒店(diàn)的房间有(yǒu)一部分(fēn)是直销用(yòng)的，有(yǒu)一部分(fēn)是给携程这样OTA的，还有(yǒu)一部分(fēn)是给包房商(shāng)的。

那么，在这里，我想问一个问题，酒店(diàn)直销的价格、携程上售卖的价格，以及包房的价格，哪一个高一些，哪一个会低一些？為(wèi)什么？

酒店(diàn)有(yǒu)一个BAR价（Best Available Rate），指当日最低价。

**再来看用(yòng)車(chē)版块**

那么我们再来看看用(yòng)車(chē)版块，其实用(yòng)車(chē)的需求又(yòu)很(hěn)多(duō)，比如带司机的接送机和日租包車(chē)，这是我们在做的；也有(yǒu)像不带司机的租車(chē)业務(wù)。

為(wèi)什么我会细化的讲一下酒店(diàn)领域；因為(wèi)我们的用(yòng)車(chē)版块跟酒店(diàn)是比较类似的。

我们上游的車(chē)队，或者是个人的闲散司机，是非常非常分(fēn)散的；比如國(guó)内的一線(xiàn)城市，車(chē)队可(kě)能(néng)就有(yǒu)成百上千家，这与酒店(diàn)的分(fēn)散性是非常类似的。

而对于車(chē)队来说，他(tā)们最痛苦的事情是什么？

很(hěn)多(duō)車(chē)队的車(chē)都是自有(yǒu)的；这跟酒店(diàn)有(yǒu)点不一样。有(yǒu)的酒店(diàn)的楼或者房间是自有(yǒu)物(wù)业，但是，大部分(fēn)的酒店(diàn)物(wù)业都是租的。所以，酒店(diàn)需要面临两个问题，一个是物(wù)业租金的不断上涨，以及入住率是否能(néng)维持在高位。

而車(chē)队需要面临问题是，車(chē)辆的折旧率和空置率。

举个國(guó)内的例子，神州租車(chē)，他(tā)们以前是做租車(chē)业務(wù)，只是近几年专車(chē)市场非常火热，他(tā)们才开始做专車(chē)的。

对于神州租車(chē)来说，折旧是公司最大块成本，曾占神州租赁业務(wù)营收的三分(fēn)之一（2014年Q1為(wèi)34.3%），到了2015年Q1占比仅為(wèi)20.2%。

而國(guó)外的租車(chē)品牌，像赫兹和安飞士都面临着一样一样的问题，他(tā)们依然受困于折旧率和空置率。所以赫兹在近几年，在某些地區(qū)开始将自己的車(chē)租给Uber的司机，来跑Uber。

大家想一想，我们现在处理(lǐ)用(yòng)車(chē)订单的流程是否跟酒店(diàn)领域非常类似？

在用(yòng)車(chē)领域也是有(yǒu)管理(lǐ)系统的，叫FMS（fleet management system），我估计未来会跟酒店(diàn)领域的发展非常类似。大家可(kě)以去看下滴滴的司机端App，这也就是提升效率的一种方式。

我觉得用(yòng)車(chē)这一部分(fēn)，跟酒店(diàn)领域的发展趋势，或许会非常类似，希望大家可(kě)以花(huā)一些时间自己去研究。我就不把所有(yǒu)的东西讲完了，在这里只是做一个引子。

文(wén)章到此结束，如果本次分(fēn)享的旅游产业链构成和旅游产业的产业链的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！