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景區(qū)有(yǒu)轨旅游观光小(xiǎo)火車(chē)(观光小(xiǎo)火車(chē)需要什么证)

一、观光小(xiǎo)火車(chē)需要什么证


景區(qū)有(yǒu)轨旅游观光小(xiǎo)火車(chē)


景區(qū)观光小(xiǎo)火車(chē)需要什么证件:

1、電(diàn)动观光車(chē)需要C1驾驶证:机动車(chē)是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用(yòng)或运送物(wù)品或进行专项作业的轮式車(chē)辆,以及部分(fēn)游乐设施可(kě)分(fēn)类為(wèi)汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及轻便摩托車(chē)、拖拉机运输机组、轮式专用(yòng)机械車(chē)和電(diàn)动車(chē)等,而燃油观光車(chē)符合上述定义,应当归于机动車(chē)进行管理(lǐ),驾驶人员应当依法取得机动車(chē)驾驶证。观光車(chē)一般是在景區(qū)内部行驶的,而驾驶观光車(chē),不仅要有(yǒu)平常的机动車(chē)驾驶证,还要报考景區(qū)内观光車(chē)辆的特种作业操作证的,这样才能(néng)上岗在景區(qū)内驾驶观光車(chē)的;

2、電(diàn)动观光車(chē)不用(yòng)驾驶证不过需要培训的:目前来说规定電(diàn)动观光車(chē)為(wèi)特种型场地特种专用(yòng)車(chē)辆。可(kě)以指定园區(qū)景區(qū)内驶用(yòng),不属于机动車(chē)进行管理(lǐ),用(yòng)驾驶证不过需要特殊培训的。观光小(xiǎo)火車(chē)一般有(yǒu)2种,轨道观光小(xiǎo)火車(chē)和轮式无轨观光小(xiǎo)火車(chē)。轨道观光小(xiǎo)火車(chē)和我们经常乘坐(zuò)的客运火車(chē)是差不多(duō)的,只不过观光火車(chē)的速度更慢,一般时速是7码左右,还有(yǒu)就是,根据不同的車(chē)厢座椅数,轨距也有(yǒu)不同,有(yǒu)381600762不等,座位有(yǒu)十几座的到一两百座的不等,沿途也有(yǒu)很(hěn)多(duō)的站点,可(kě)供游客上下。

观光小(xiǎo)火車(chē)特点:

1、观光火車(chē)作為(wèi)景區(qū)的特色交通工具,在承担客运功能(néng)的同时,自身也是一种重要的旅游吸引物(wù);

2、景區(qū)观光小(xiǎo)火車(chē)能(néng)够整合景區(qū)的多(duō)个景点,尤其对于规模大的景區(qū),景点小(xiǎo)火車(chē)是提升各景点交通可(kě)达性的有(yǒu)效工具;

3、旅游观光火車(chē)沿途的旅游景观设计要丰富且富于变化,移步换景,给游客视觉饕餮大餐;

4、景观小(xiǎo)火車(chē)沿途要设风景观光站,风景观光站除配备必要的旅游设施外,还要设有(yǒu)丰富多(duō)彩的旅游活动和项目;

5、观光小(xiǎo)火車(chē)可(kě)与其他(tā)交通工具有(yǒu)效配合,有(yǒu)效组织景區(qū)的交通體(tǐ)系,实现景点间的无缝对接。

综上所述,随着旅游开发项目逐步增多(duō)和景區(qū)环境逐步优化,范围内旅游景區(qū)游客逐渐增多(duō)。景區(qū)观光小(xiǎo)火車(chē)作為(wèi)一种景區(qū)新(xīn)型交通工具,以其载客量大、車(chē)费低廉、方便游览而备受游客欢迎。

【法律依据】:

《特种设备安全监察条例》第99条

场(厂)内专用(yòng)机动車(chē)辆,是指除道路交通、农用(yòng)車(chē)辆以外仅在搜索工厂厂區(qū)、旅游景區(qū)、游乐场所等特定區(qū)域使用(yòng)的专用(yòng)机动車(chē)辆。

二、观光旅游小(xiǎo)火車(chē)如何审批到哪些部门审批


景區(qū)有(yǒu)轨旅游观光小(xiǎo)火車(chē)


这里讨论的观光小(xiǎo)火車(chē)分(fēn)為(wèi)几类如下图示,每一款的小(xiǎo)火車(chē)是标准不一样,审批部门也不一样。

商(shāng)场儿童游乐小(xiǎo)火車(chē)

这种小(xiǎo)火車(chē)属于游乐产品,不超标的请款下属于免检产品,因此不用(yòng)审批上牌这些程序,但是有(yǒu)些厂家没有(yǒu)生产资质就开始销售,就是抓住了消费者贪图便宜的一个心理(lǐ)。,所以我只能(néng)说購(gòu)买还需慎重,不要贪图便宜,購(gòu)买一个“玩具”。

旅游景區(qū)有(yǒu)轨观光火車(chē)

这种有(yǒu)轨小(xiǎo)火車(chē)速度<7km/h,不纳入监管,不能(néng)买单项险,速度大于7km/小(xiǎo)于10km/h,需要到质监局备案、省特检院验收检验,可(kě)以买单项保险。

旅游景區(qū)无轨观光火車(chē)

这种观光小(xiǎo)火車(chē)属特种设备,速度要求控制在20km/h以下,只能(néng)在场地内运营,上牌需要到当地质监局(技术质量监督局)申请审批。

三、國(guó)内最美景區(qū)小(xiǎo)火車(chē),看看自己打卡了几个

每到春天,走出户外就能(néng)看到很(hěn)多(duō)耀眼的五彩缤纷,自南向北缓缓掠过神州大地的原野。各种鲜花(huā)物(wù)种,以质朴而磅礴的美感占据了中國(guó)人千百年来的视野。浩瀚的花(huā)海,绚烂的花(huā)潮,铺陈出精彩的大地艺术,春天的盛景已拉开了序幕~想象一下坐(zuò)着景區(qū)观光小(xiǎo)火車(chē)身临其境该是多(duō)么的妙不可(kě)言,选一地打卡,坐(zuò)上观光小(xiǎo)火車(chē)开跑吧……

1.嘉阳小(xiǎo)火車(chē)

始建于1958年的芭石铁路,轨距762mm,隧洞6座(总長(cháng)905米),弧線(xiàn)109段,最大坡度36‰,是运行在四川南部小(xiǎo)县城——犍為(wèi)县城以西20公里处的小(xiǎo)火車(chē),在全程19.84公里的铁路線(xiàn)上周而复始地开着。

有(yǒu)“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的國(guó)宝之美誉的嘉阳小(xiǎo)火車(chē),是國(guó)内目前唯一还在正常运行的蒸汽小(xiǎo)火車(chē)。它穿过矿山(shān)田地和金色花(huā)海一直开到春天去,清风拂过的菜籽花(huā)香比千与千寻的小(xiǎo)火車(chē)还要美妙。

随着國(guó)内旅游业的兴起,小(xiǎo)火車(chē)与油菜花(huā)的完美结合,使得小(xiǎo)火車(chē)可(kě)以一直这样慢悠悠地开着,虽慢了时光,却浓了游子的乡愁,丰富了观光客的旅途视野。嘉阳蒸汽小(xiǎo)火車(chē)文(wén)化使整个山(shān)區(qū)沸腾起来,令无数中外游者慕名纷至沓来。

推荐参考路線(xiàn):跃进站—5KM—蜜蜂岩—3.2KM—菜子坝—4.2KM—亮水沱—1.4KM—芭沟站—1.6KM—黄村井站

2.兰考·1952“毛泽东号”观光小(xiǎo)火車(chē)

走近河南兰考,去看看毛主席曾经两次考察过的地方,黄河十八道弯处的蒸汽小(xiǎo)火車(chē)。

兰考·1952铁路文(wén)化旅游项目以蒸汽小(xiǎo)火車(chē)為(wèi)主题,沿黄河环線(xiàn)铺设观光轨道,观光路線(xiàn)全長(cháng)有(yǒu)4.5公里。观光小(xiǎo)火車(chē)自由驰骋在山(shān)地间,沿途共设置两个站点,起点从东坝头乡百花(huā)公园,开往毛主席视察黄河纪念亭的终点。

这趟观光列車(chē)一定会让游客更好的重温历史,领略不一样的“黄河景观”。去见证一段时代中的老轨,在时光中悄然完成了使命的变迁和转变。

3.四川绵竹清平观光小(xiǎo)火車(chē)

如果有(yǒu)时间就去四川,肯定能(néng)开启一场浪漫之旅。去清平“童话小(xiǎo)镇”,坐(zuò)上很(hěn)有(yǒu)蒸汽时代感的“银杏号”小(xiǎo)火車(chē),穿行在云雾缭绕的山(shān)间,充分(fēn)享受悠闲自在的假日时光。清平镇是著名的“中國(guó)银杏沟”旅游圣地。

这列火車(chē)是从清平场镇开至盐井村,行驶全長(cháng)2.6公里,时速是每小(xiǎo)时7公里,大概观光时间半个小(xiǎo)时左右。

線(xiàn)路串联起“幸福小(xiǎo)镇”、“荧飞谷”、银杏“黄金大道”等景点,让游客穿行在云雾缭绕的山(shān)间,充分(fēn)享受悠闲的时光。

清平旅游小(xiǎo)镇地处绵竹市西北部山(shān)區(qū),是龙门山(shān)國(guó)家地质公园、九顶山(shān)大熊猫自然保护區(qū)、九顶山(shān)风景名胜區(qū)的重要组成部分(fēn),以美丽的山(shān)地风光、独特的羌汉风情為(wèi)亮点,享有(yǒu)“金色清平、世外桃源、避暑山(shān)乡”的美誉。

4.内蒙古胡杨林观光小(xiǎo)火車(chē)

内蒙古胡杨林路線(xiàn)比较長(cháng),所以一般都推荐乘坐(zuò)景區(qū)观光小(xiǎo)火車(chē),在蜿蜒的路途中饱览沿途美景,观看历经沧桑又(yòu)美得不像话的胡杨林的同时,还能(néng)感受到不同的西北风光,让观光小(xiǎo)火車(chē)带爱旅游的你畅游胡杨林,也是一种不错的體(tǐ)验。

额济纳的胡杨林认真是美的让人沉醉,似乎所有(yǒu)赞美它的词语都比不上身在其中。坐(zuò)在观光車(chē)上,每当秋风呼啸而过,当彩云伴着晚霞而来,胡杨林的美一次次的惊艳了游客,刷新(xīn)了看到它的人对胡杨林美的认知。

置身其中真正感受它的柔情似水、赞叹它的坚毅品格…好像惟有(yǒu)如许,才不会辜负它瞬间而又(yòu)绚丽的美。

在干旱的考验中,胡杨林饱经风霜,用(yòng)尽了全身的力量让自己活下去,而这个只為(wèi)了能(néng)给荒漠增添一抹生命的色彩。胡杨林终其一生都在為(wèi)荒漠增添色彩,都只是為(wèi)了让荒漠充满生命的气息。

5.马畈村奇幻乐园花(huā)海小(xiǎo)火車(chē)

位于义乌市大陈镇马畈村,在八都溪和九都溪交汇处的马畈村依山(shān)傍水,风景优美,民(mín)风淳朴,是义乌市的首批“美丽乡村示范村”,马畈农业奇幻乐园地处马畈行政村内。

花(huā)海中,一条铁轨穿行而过,这是义乌第一辆花(huā)海观光小(xiǎo)火車(chē),即从起点乘車(chē)出发到达终点下車(chē),為(wèi)一趟时長(cháng)约9分(fēn)钟的视觉盛宴,伴着遠(yuǎn)方轰隆隆的声响,一辆仿古的小(xiǎo)火車(chē)缓缓驶来。

搭上小(xiǎo)火車(chē),穿行在成片的波斯菊、格桑花(huā)、鲁冰花(huā)中,放眼望去,真的是百花(huā)齐放,争奇斗艳,沿途可(kě)以充分(fēn)感受到乐园里的花(huā)海美景,感受一场妙不可(kě)言的浪漫之旅。置身百亩花(huā)海,看着眼前各种花(huā)开自在,可(kě)以尽情想象百花(huā)争相赶赴一场又(yòu)一场盛大的花(huā)事盛景。放眼望去,整个乐园被绿色植物(wù)覆盖,真的是一个天然的氧吧。

6.阿里山(shān)小(xiǎo)火車(chē)

位于台湾嘉义阿里山(shān),阿里山(shān)的森林小(xiǎo)火車(chē),真的是有(yǒu)年头了。它是世界上仅存的三条高山(shān)铁路之一,阿里山(shān)的铁路建成于1912年。

原先它可(kě)以从山(shān)脚下直接开到山(shān)顶,因為(wèi)也是盘山(shān)螺旋状而上,整个盘山(shān)铁路有(yǒu)72公里之長(cháng)。当年开通后运行的火車(chē),爬坡时,时速仅有(yǒu)9公里,从山(shān)下都山(shān)上,全程火車(chē)的话,会是一段很(hěn)慢的旅程。

之所以说阿里山(shān)森林火車(chē)是“小(xiǎo)火車(chē)”,是因為(wèi)它的轨距要比國(guó)际标准的轨距小(xiǎo)许多(duō),國(guó)际标准轨距為(wèi)1435mm,而阿里山(shān)铁路的轨距仅762mm。

因為(wèi)当年铁路开通后,主要用(yòng)于运输阿里山(shān)的木(mù)材。阿里山(shān)是一处森林资源非常丰富的地方,随着森林铁路的开通,山(shān)中大量的树木(mù)被砍伐了。但每年三四月山(shān)上樱花(huā)齐开,红色的列車(chē)穿梭而过,构成了一幅超美的天然画卷。

7.大栖霞森林隧道

位于南京市江宁區(qū)正方大道栖霞區(qū)的东南角,这条隧道惊艳了全南京的美景!

沿着森系秘境之地前进,不久你就会发现一个绝美打卡地!绿树成林,春意盎然。迎面开来的窄轨小(xiǎo)火車(chē),映衬在原生态森林隧道之下,简直像极了宫崎骏动画里的场景。

比爱情隧道更原生态哦!通过的小(xiǎo)火車(chē)是不能(néng)载人的,但是也不影响欣赏它深深浅浅的树叶,构成了绿色隧道,美得让人忘记了时间,身在景中,感受岁月静好,这里的时间仿佛停止了…

作為(wèi)水泥厂的运料货車(chē),整體(tǐ)車(chē)身设计却很(hěn)潮流,竟然还有(yǒu)点小(xiǎo)清新(xīn)呢(ne)。漫步在任何一段都是风景画。每当清晨来临的时候,这里一切都美得不像话。

更特别的是,森林隧道还有(yǒu)2条百年历史的窄轨小(xiǎo)火車(chē)的呼啸穿行~其中一条轨距仅為(wèi)762毫米,另一条900毫米。

8.米轨小(xiǎo)火車(chē)

轨距1米的小(xiǎo)火車(chē),位于云南建水古城,算得上是云南的世界名片,中國(guó)唯一还在运行的米轨小(xiǎo)火車(chē),穿行云南百余年,小(xiǎo)小(xiǎo)的火車(chē)穿梭在百年米轨之上,穿过市區(qū),穿过城郊……

云南十八怪中有(yǒu)一怪,火車(chē)没有(yǒu)汽車(chē)快,不通國(guó)内通國(guó)外,说的就是米轨小(xiǎo)火車(chē)。

还记得曾经的《爸爸去哪儿4》萌娃们坐(zuò)的小(xiǎo)火車(chē)吗?是它。

米轨小(xiǎo)火車(chē),因轨距為(wèi)1米的窄轨铁路而得名,是云南省第一条國(guó)际铁路,也是中國(guó)目前正在运行的最古老的米轨,米轨见证了历史,也承载着回忆。

昆明米轨火車(chē)运营線(xiàn)路為(wèi)“王家营——昆明北——石咀”,定位為(wèi)通勤,运行在滇缅铁路及滇越铁路上,相对陈旧的火車(chē)厢折射出了岁月的痕迹。时速仅25公里,作為(wèi)观光旅游列車(chē),这个速度是挺舒服的。

花(huā)上一两块钱,坐(zuò)进米轨車(chē)厢,听着車(chē)轮与火車(chē)的鸣笛声,欣赏着百年滇缅铁路与滇越铁路沿途的风光,尤為(wèi)惬意……

米轨未来将成文(wén)化旅游走廊。2020年3月31日是云南百年米轨建成通車(chē)110周年的纪念日。

9.高山(shān)小(xiǎo)火車(chē)

最后要强烈推荐全國(guó)除台湾阿里山(shān)外唯一的高山(shān)小(xiǎo)火車(chē),位于福建建宁金饶山(shān)。阳光、云海、山(shān)峰、奇石各种形态,构建了一幅似真似幻的景色,让人如在梦中。

高山(shān)轻轨小(xiǎo)火車(chē)轨道全長(cháng)1.6公里,車(chē)長(cháng)20米,宽 1.5米,高1.8米,设计时速12公里/小(xiǎo)时,它集代步和观光的功能(néng)為(wèi)一身,造型美观大方,既是运客的游览工具,又(yòu)能(néng)自成一景。

坐(zuò)在山(shān)顶的小(xiǎo)火車(chē)上,看高山(shān)日落,赏万亩花(huā)田,登八闽之巅,领略花(huā)间云海,一起认识一个别样的建宁吧!在冬天乘坐(zuò)小(xiǎo)火車(chē)领略金铙山(shān)雪(xuě)景,更是别有(yǒu)一番风情哦!

很(hěn)多(duō)时候我们都在羡慕屏幕里的美景,却不知是我们自己缺少出行,迈开的那一步,或许就是一次浪漫之旅的开始。刚好五一假期就要来了,要是还没有(yǒu)安排自己的行程,可(kě)以试一试我们國(guó)内的小(xiǎo)火車(chē)穿梭在田园高山(shān)里的浪漫。

关于景區(qū)有(yǒu)轨旅游观光小(xiǎo)火車(chē),观光小(xiǎo)火車(chē)需要什么证的介绍到此结束,希望对大家有(yǒu)所帮助。


景區(qū)有(yǒu)轨旅游观光小(xiǎo)火車(chē)


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