一、旅行团有(yǒu)哪些新(xīn)骗局——如何避免

小(xiǎo)伙伴们，虽然最近恢复了跨省旅游，但也要了解一下相关的旅游骗局。上半年可(kě)能(néng)是旅游的冰冻期，很(hěn)多(duō)旅游团会告诉你下半年可(kě)以打折，但是很(hěn)多(duō)打折可(kě)能(néng)会面临坑。

旅游骗局

最近旅游圈又(yòu)出了一个骗局。很(hěn)多(duō)人在旅行社和朋友圈买了5980元。两大一小(xiǎo)从杭州、南京、上海、无锡、合肥到三亚，加上亚特兰蒂斯三晚住宿，仓库爆炸了。

所谓爆仓，当然是消费者买了旅游商(shāng)品却不能(néng)旅游，甚至连交的团费都不一定能(néng)拿(ná)回来。

今年4月，雅特有(yǒu)了自己的产品，杭州、南京、重庆、广州、贵阳到三亚的两人往返机票，外加雅特酒店(diàn)4188元起的2晚。

所以单按照4月份的价格，5980元(贵了1792)，多(duō)一个晚上的住宿费和一张小(xiǎo)孩的机票，勉强在合理(lǐ)范围内。

5、6月份涨价了，估计还能(néng)通过收新(xīn)客户的钱来弥补老客户的差价，达到一些平衡。

但一旦到了7月份，不仅机票和酒店(diàn)的差价变大了，亚特的各类房间也爆满了，问题密集爆发。

就像庞氏骗局一样。

如何识破

在这个“闯关东”中，主要有(yǒu)三个角色：批发商(shāng)、旅行社、消费者。

批发商(shāng)

批发商(shāng)会包机、砍酒店(diàn)，但一般不会直接向大众销售旅游产品，以toB(组团社)居多(duō)。他(tā)们通过大量获得良好的成本，他(tā)们通过良好的成本获得大量。我们与基础航空公司讨论每年的航班频率，我们还与常用(yòng)的目的地酒店(diàn)讨论批量折扣。

批发商(shāng)的核心价值观：低价，低价还是低价。

旅行社

旅行团主要是找路線(xiàn)，收客人，然后交给路線(xiàn)。CYTS，凯撒，这些都是旅行团，他(tā)们的核心是拥有(yǒu)客户资源。

这次涉及浙江、江苏、上海的10多(duō)个旅游团。

消费者

消费者是最容易解释的，买了这些商(shāng)品的人。

旅行团一般的服務(wù)流程是：游客-旅行团-批发商(shāng)。

1)批发商(shāng)的赌博

作為(wèi)云南和泰國(guó)的批发商(shāng)，我热爱赌博。

最简单的，赌博購(gòu)物(wù)，自费赌博。再复杂一点，赌核销(用(yòng)户买不到)，赌期货(酒店(diàn)、机票即将降价)，赌补贴(最近地方政府补贴旅游)。

比如某地6天接待费用(yòng)2000元，最快最有(yǒu)效的挖业務(wù)方式就是报价1900元。低的100元是个坑，靠赌。

之前云南泰國(guó)那么多(duō)负面旅游团就是这么来的。

这次亚特事故的源头，其实是云南一个三流不知名的批发商(shāng)。

他(tā)们赌什么？如果你打赌去三亚进免税店(diàn)，用(yòng)了他(tā)们给的优惠券，就有(yǒu)返利；你赌住亚特后，额外订購(gòu)旅行照或其他(tā)付费产品，你会得到返点；反复赌疫情，不一定能(néng)出行；赌机票，酒店(diàn)临时降价。冒险.

总之，我把之前在云南玩的那套带到了三亚。

但是三亚不是云南。今年的三亚也不是往年的三亚。你有(yǒu)没有(yǒu)看到三亚往年都是夏季旺季？但是今年是！

2)旅行团的侥幸心理(lǐ)。

真没想到除了游客，还有(yǒu)这么多(duō)(总共10多(duō)个，其中浙江有(yǒu)5个)旅游团。其中不乏旅游圈的“老江湖(hú)”。

而且目前看来，他(tā)们是损失最大的。一方面，钱给了上游供应商(shāng)，他(tā)们还拿(ná)不回来；另一方面，他(tā)们必须向消费者支付定金。

只能(néng)说疫情已经持续很(hěn)久了，压力大，半年没做生意，连最基本的判断都做不到。

或者说，明知有(yǒu)坑，却一直抱着侥幸心理(lǐ)，没有(yǒu)在风暴中那么早，我不会是最后一个被庞氏骗局骗的人。

这明显是上游批发商(shāng)割的韭菜。

割韭菜的时候不要叫。最后被坑的都是想赚钱的帮凶(正规旅行社)。我想我

在追逐金钱的过程中，很(hěn)多(duō)旅游从业者突然意识到一个问题。既然做旅行社的本质是為(wèi)了钱，那钱从哪里来？其实也不是什么重要的事情。从用(yòng)户手里切就是切，从旅行团手里切也是切，只要不是假钱。

3)消费者的贪婪

什么样的消费者会买999去云南泰國(guó)旅游？我还会买这个5980的往返三个人去三亚住亚特和艾迪森。平均每人才2000，明显违反了暑假期间的价格法。

我一直觉得价格太低会有(yǒu)邪灵。暑假的时候，雅特的价格冲到了4000一晚。怎么会让你在5980住3晚？机票包括在内。

如何避免

价格太低一定有(yǒu)妖，有(yǒu)不寻常的事情发生。

如果你买的旅游产品是汇(转)给私人的，没有(yǒu)发票提供，没有(yǒu)旅游合同，价格明显不正常，那就需要多(duō)加注意了。

如果旅游产品的价格低于市场价的20%，那么各种广告就会出现很(hěn)大的问题。

除了资源端，不要买其他(tā)任何二阶货。

这只飞猪踩了一个坑。四五年前的双11，各种二次预订的旅游度假产品(机票、酒店(diàn))都是旅行社提供的，现在早就没有(yǒu)了。

為(wèi)什么？旅行社不是资源提供者，根本控制不了酒店(diàn)和航空公司。消费者都想旺季出游，航空酒店(diàn)都想旺季涨价。这是一个悖论。而旅行社处理(lǐ)不了资源端，也处理(lǐ)不了消费者。

这也是目前酒店(diàn)大量二次预订，航空公司也大量出售二次预订(自由行套餐)的原因。但是旅行社根本做不到。

旅行社的二次预订商(shāng)品大多(duō)有(yǒu)漏洞。

找个备胎，冒险。

经济规律告诉我们，风险永遠(yuǎn)不会消失，只会转移。与其直接从旅行社和资源商(shāng)那里購(gòu)买旅游商(shāng)品，不如找个备胎中间商(shāng)。

比如你在飞猪交易，钱在支付宝上，没有(yǒu)经过验证，谁也拿(ná)不走。

比如你在携程交易，钱也是携程先收，携程供应商(shāng)的控制力肯定比你强很(hěn)多(duō)。

但这些其实都不是重点。真正的重点是，每个人都需要克制自己的贪婪和欲望。

三亚暑期价格这么低，大家应该都意识到问题了。只是大家都觉得自己不会是最后一个，都能(néng)从火中取栗。

二、重庆三亚四日游多(duō)少钱重庆到三亚5天团的价格

1.重庆到三亚跟团游价格5天

各省寄件具體(tǐ)收费标准：

广东省：第一重12元/斤，第二重2元/斤。

江苏、浙江、上海、北京、福建，首重22元/斤，次重13元/斤。

天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖(hú)北、湖(hú)南、江西、山(shān)东、山(shān)西、陕西、四川、云南，一重22元/斤，二重14元/斤。

甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新(xīn)疆，一重22元/斤，二重18元/斤。

香港、澳门、台湾地區(qū)，首重30元/公斤，次重20元/公斤。

重量：特快专递货物(wù)的首重(或起重量)為(wèi)0.5公斤。

连续重量：每增加0.5KG為(wèi)一个连续重量。

2.重庆到三亚旅游几天一般要多(duō)少钱

行車(chē)路線(xiàn)：全程约1415.8km。

起点：重庆

1.重庆驾驶方案

1)从起点向东出发，行驶160m，上匝道。

2)沿匝道行驶60米，直行进入人民(mín)路。

3)沿人民(mín)路行驶630米，左转进入北曲路。

4)沿北曲路行驶400米，面对長(cháng)江大桥/南纪门/较场口复線(xiàn)桥，微右转进入黄花(huā)园立交桥。

5)沿黄花(huā)园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道。

6)沿石黄隧道行驶1.0km，直行进入石板坡立交桥。

7)沿石板坡立交桥行驶4.2公里，经过格力電(diàn)器(南京旗舰店(diàn)安區(qū))右侧，往夏海路/内环快速路/鹅公岩桥方向，右转进入江南立交桥。

8)沿江南立交桥行驶550米，直行进入海峡路。

9)沿下陆行驶890米，上匝道直行。

10)沿匝道行驶1.4km，直行进入包茂高速。

2.沿包茂高速行驶17.2公里，向綦江/遵义/桂阳/G75方向行驶，然后左转进入蓝海高速。

3.沿蓝海高速行驶336.8公里，往都匀/凯里/安顺/广西方向行驶，在匝道上稍微右转。

4.沿匝道行驶1.3km，直行进入贵阳绕城高速。

5.沿贵阳绕城高速行驶19.1km，往广西/都匀/湖(hú)南/凯里方向，然后左转走匝道。

6.沿匝道行驶770米，前方右转，进入沪昆高速。

7.沿沪昆高速行驶7.0公里，往安顺/昆明/S001/都匀方向稍微右转。

8.沿匝道行驶770米，直行进入沪昆高速。

9.沿沪昆高速行驶2.6公里，往贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶，然后右转进入齐秦立交。

10.沿齐秦立交行驶1.4公里，直行进入杜挚高速公路。

11.沿杜挚高速公路行驶9.7公里，直行进入厦成高速公路。

12.沿厦蓉高速行驶71.9公里，往凯里/河池/G75方向，右转走匝道。

13.沿匝道行驶1.5公里，右转进入蓝海高速公路。

14.沿蓝海高速行驶214.9公里，直行进入山(shān)昆高速。

15.沿汕昆高速行驶16.0公里，向都安/南宁/北海/G75，然后右转进入蓝海高速公路。

16.沿着蓝海高速公路行驶710米，直行进入蓝海高速公路。

17.沿蓝海高速公路行驶208.8公里，前往柳州/北海/梧州/广州，然后右转进入安吉立交。

18.沿安吉立交行驶1.5km，直行进入南宁绕城高速。

19.沿南绕城高速行驶30.7公里，直行进入蓝海高速。

20.沿蓝海高速公路行驶287.4公里，向海口/广州方向行驶，然后右转进入徐湛高速公路立交。

21.沿徐湛高速行驶1.5公里，直行进入沈海高速。

22.沿沈海高速行驶115.9公里，右前方上匝道。

23.沿匝道行驶410米，直行进入西海線(xiàn)。

24.沿西海線(xiàn)行驶5.6公里，经过右侧恒发百货约290米，然后左转进入红旗路。

25.沿红旗路行驶1.6公里，向海安，然后一直走到红旗二路。

26.沿红旗二路行驶890米，往海安港码头/海安新(xīn)港码头，然后左转到ente

32.沿着G207行驶28.4公里，右转进入袁钢路。

30.沿着袁钢路行驶280米，然后右转进入滨海大道。

34.海南省驾驶方案

1)沿滨海大道行驶1.3公里，然后掉头进入滨海大道。

2)沿滨海大道行驶2.4公里，右转进入秋海大道。

3)沿秋海大道行驶990米，过海秀立交桥，转海秀中路/金茂西路，前方右转，进入海秀桥。

4)沿秀桥行驶230米，前方右转，进入海秀西路。

5)沿秀西路行驶40米，过海秀立交桥，直行进入海秀中路。

6)沿秀中路行驶220米，过海秀立交桥，稍微右转走匝道。

7)沿匝道行驶370米，直行进入海秀高速。

8)沿海岸秀高速行驶4.1km，直行进入國(guó)兴大道。

9)沿國(guó)兴大道行驶1.4公里，然后掉头进入國(guó)兴大道。

10)沿國(guó)兴大道行驶250米至终点(道路右侧)。

目的地：海南省

3.重庆到三亚旅游自由行攻略

第十名：長(cháng)春

45A，38以上甲级長(cháng)春，又(yòu)名春城，被称為(wèi)西毒和Chaachong在古代，是吉林省的省会和國(guó)家历史文(wén)化名城。

長(cháng)春是中國(guó)著名的老工业基地，有(yǒu)着深厚的现代城市底蕴，被誉為(wèi)东方底特律和东方好莱坞。長(cháng)春曾是伪满洲國(guó)的首都，是近代东北亚完整的政治军事冲突的集中见证，拥有(yǒu)众多(duō)的历史遗迹、工业遗产和文(wén)物(wù)。全市有(yǒu)A级以上景區(qū)38个，其中5A级景區(qū)4个：伪满故宫博物(wù)院、净月潭景區(qū)、世界雕塑公园、常颖世纪城。

2020年全年旅游总收入1381.52亿元，增長(cháng)37.4%。旅游外汇收入6865.01万美元，下降69.99%。

第九名：保定

45A，43以上甲级保定，古称上谷、宝州、富宝，因城如靴，故又(yòu)称靴城。是京津冀地區(qū)的中心城市，國(guó)家历史文(wén)化名城，中國(guó)优秀旅游城市，國(guó)家园林城市。也是戏曲、游泳、長(cháng)寿之乡。它也被称為(wèi)冠军城市因為(wèi)它有(yǒu)众多(duō)的體(tǐ)育冠军。

保定有(yǒu)三千多(duō)年的历史，是燕、中山(shān)、后燕的首府。市内有(yǒu)许多(duō)文(wén)物(wù)古迹，如古莲花(huā)池、大慈阁、直隶总督府、清西陵等。保定有(yǒu)43个A级以上景區(qū)，4个5A级景區(qū)：白洋淀景區(qū)、野三坡景區(qū)、白石山(shān)景區(qū)、清溪岭景區(qū)。

2020年，接待國(guó)内游客5355.3万人次，比上年减少57.9%；营收602.6亿元，下降55.0%。接待國(guó)际游客0.6万人次，下降97.1%；外汇收入25.3万美元，下降97.7%。旅游总收入602.6亿元，下降55.1%。

第八名：无锡

45A，53以上甲级无锡，江苏省的一个地级市，简称锡简称。古称吴昕、梁溪、金桂，被誉為(wèi)太湖(hú)明珠。无锡是國(guó)家历史文(wén)化名城，自古以来就是鱼米之乡。素有(yǒu)布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。

无锡是中國(guó)民(mín)族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发源地。无锡现有(yǒu)A级以上景區(qū)53个，5A级景區(qū)4个：源头珠景區(qū)、中央電(diàn)视台无锡影视基地、灵山(shān)景區(qū)。

2020年全年共接待國(guó)内游客6010.2万人次，同比增長(cháng)58.7%s；入境过夜游客9.11万人次，游览、参观和从事各种活动，比上年下降84.7%。旅游总收入1057.89亿元，去年同比增長(cháng)51.3%。

第七名：洛阳

45A，75以上a级洛阳，简称罗简称洛邑、罗京，是河南省的一个地级市。洛阳有(yǒu)5000多(duō)年的文(wén)明史，4000年的建城史，1500年的建都史。历史上有(yǒu)几个朝代都在洛阳建都，被称為(wèi)九朝古都。

洛阳有(yǒu)75个A级旅游景區(qū)，其中4个5A景區(qū)：龙门石窟、

45A，91甲级以上桂林是世界著名的风景旅游城市，是國(guó)家对外开放的重要國(guó)际旅游城市。世界旅游组织推荐中國(guó)為(wèi)最佳旅游城市之一。

遍布桂林的石灰岩经过亿万年的风化侵蚀，形成了一种独特的景观，周围有(yǒu)数千座山(shān)峰，一座被水包围的城市，还有(yǒu)奇石和美丽的洞穴。桂林山(shān)明水秀，洞奇，被誉為(wèi)桂林最好的风景。桂林有(yǒu)91个A级以上景區(qū)，其中5A级景區(qū)4个：漓江景區(qū)、乐锁曼丽度假世界、两江四湖(hú)象山(shān)景區(qū)、独秀峰王城景區(qū)。

2020年接待國(guó)内游客10231.37万人次，比上年下降24.3%。國(guó)内旅游消费总额1231.09亿元，下降28.9%。过夜游客9.83万人次，下降96.9%。國(guó)际旅游消费3549.51万美元，下降98.3%。國(guó)内过夜游客平均停留天数為(wèi)1.65天。

第五名：上海

45A，130以上甲级魔都上海，國(guó)家历史文(wén)化名城，長(cháng)三角龙头城市。

上海有(yǒu)130个A级以上景區(qū)，其中5A级景區(qū)4个：上海野生动物(wù)园、上海科(kē)技馆、东方明珠广播電(diàn)视塔、上海中共一大、二大、四大纪念馆。上海s东西方文(wén)化相互交融，外滩的西式建筑与陆家嘴的摩天大楼相得益彰；新(xīn)天地不仅保留了以前的石库门和老房子，还展示了最新(xīn)的流行元素。

2020年，上海接待國(guó)内游客2.36亿人次，实现國(guó)内旅游收入2809.5亿元。恢复程度分(fēn)别比全國(guó)平均水平高18%和20%。

第四名：西安一；一个

55A，84以上a级西安安，又(yòu)名常安和濠江在古代，是陕西省的省会，丝绸之路的起点和一带一路的核心地區(qū)。它被命名為(wèi)世界历史名城由联合國(guó)教科(kē)文(wén)组织于1981年发布。与罗马、雅典、开罗并称為(wèi)世界四大古都，是中华文(wén)明和中华民(mín)族的重要发祥地之一。

西安安是一座充满历史的城市，也是中华民(mín)族几千年的沉淀和传承仍在静静地延续。西安有(yǒu)84个A级以上景區(qū)安，包括5A中的5个景点：秦始皇兵马俑、大雁塔、大唐芙蓉园、华清池、城墙和碑林等历史文(wén)化景点。

2020年，國(guó)内外旅游总人数突破3亿人次，旅游总收入3146亿元，同比分(fēn)别增長(cháng)21.7%和23.1%，被评為(wèi)全球20大最受欢迎旅游目的地和中國(guó)夜经济十大城市。

第三名：苏州

65A、54a级以上苏州，古称吴，又(yòu)称姑苏、平江等。是國(guó)家历史文(wén)化名城和风景旅游城市，享有(yǒu)人间天堂。它有(yǒu)着近2500年的历史，是吴文(wén)化的发祥地，也是中國(guó)最著名的“文(wén)化名城”之一。世界四大聚会在清朝。

苏州地处水网之中，街(jiē)道沿河而建，水陆并行，充满江南风味。苏州有(yǒu)许多(duō)古镇和老街(jiē)。苏州现有(yǒu)A级以上景區(qū)54处，其中5A级景區(qū)6处：苏州园林、周庄古镇、同里古镇、金鸡湖(hú)、太湖(hú)景區(qū)、沙家浜虞山(shān)尚湖(hú)旅游區(qū)。

2020年，旅游总收入将达到2607亿元，社会消费品零售总额将达到7702亿元，位居全國(guó)第一，并跻身首批國(guó)家文(wén)化和旅游消费示范城市。

第二名：北京

85A，甲级以上227北京，中國(guó)的首都，國(guó)家中心城市，國(guó)际化大都市，是一座有(yǒu)着三千多(duō)年历史的古都，第一批國(guó)家历史文(wén)化名城，也是世界上拥有(yǒu)世界文(wén)化遗产最多(duō)的城市。

北京现有(yǒu)A级以上景區(qū)227处，其中5A级景區(qū)8处：天坛公园、颐和园、故宫、奥林匹克公园、八达岭-慕田峪長(cháng)城旅游區(qū)、恭王府、十三陵景區(qū)、圆明园遗址公园。丰富的旅游资源，悠久的历史和體(tǐ)育

4.三亚跟团游价格5天双飞

自己坐(zuò)飞机去三亚三四百：坐(zuò)大巴的话要坐(zuò)大巴一两百，坐(zuò)火車(chē)两百多(duō)的酒店(diàn)，跟团去150元九百多(duō)对的航班。四天的假期更贵。你认為(wèi)它自己去还是跟团去划算？它这取决于你。

5.重庆到三亚旅游报价

2021年，中國(guó)游客超过500万人次的城市有(yǒu)8个，其中前三名分(fēn)别是成都1447.6万人次、广州1086.73万人次、西安游客881.69万人次；这三个城市分(fēn)别是西南、南方、西北的中心城市，也是中國(guó)著名的美食城市。令人意外的是，北京、深圳、上海三个一線(xiàn)城市游客更少，北京663万，深圳496.88万，上海492.16万。从旅游收入来看，有(yǒu)4个城市超过50亿元，分(fēn)别是成都127.6亿元、广州73.68亿元、上海56.65亿元和西安51.61亿元。成都才100多(duō)亿，成都的游客数量和旅游收入都是全國(guó)第一，不愧是休闲消费之都。

北京、郑州、南京、長(cháng)春也表现不俗，均超过40亿元。尤其是長(cháng)春，今年春节期间举办了丰富多(duō)彩的冰雪(xuě)活动和文(wén)化活动，大大增加了旅游收入。三亚也很(hěn)惊喜，游客74.32万人，旅游收入27.6亿元。冬天去三亚旅游还是很(hěn)受欢迎的。两个旅游热点城市杭州和重庆只公布了游客数量，分(fēn)别排名第四和第五。

6.重庆到三亚跟团游多(duō)少钱

，重庆至三亚(三亚凤凰國(guó)际机场)飞行距离1292公里(803英里即698海里)，飞行时间约2.5小(xiǎo)时。國(guó)内很(hěn)多(duō)航空公司都有(yǒu)直飞两地的航班，每天都有(yǒu)很(hěn)多(duō)航班，比如-

西部航空PN6213-06:55重庆江北國(guó)际机场T2B-09:15三亚凤凰國(guó)际机场T1

海南航空Hu7078-重庆江北國(guó)际机场T312:05-三亚凤凰國(guó)际机场T114:25

南航CZ8131-重庆江北國(guó)际机场T318:20-三亚凤凰國(guó)际机场T120:40

7.重庆去三亚玩一趟花(huā)多(duō)少钱

重庆-海南自驾路線(xiàn)推荐：重庆-遵义-贵阳-南宁，然后上蓝海高速，在湛江上沈海高速，在徐闻县过海。这个推荐路線(xiàn)主要是高速公路，安全方便省油(相对低速省钱)。这也是很(hěn)多(duō)游客总结出来的上路旅行的经验。从重庆到公路旅行全程大约需要22小(xiǎo)时，这不是一个固定的时间。游客还要考虑到达徐闻港的时间和等待轮渡的时间。

在重庆自驾去海南旅游，就高速、汽油、修車(chē)等问题给游客一些建议。在海南自驾游，要注意高速公路上的行車(chē)速度。海南省高速公路限速100km/h，谨慎驾驶。海南没有(yǒu)路卡，没有(yǒu)养路费，高速公路没有(yǒu)收费站，一路畅通无阻。所有(yǒu)费用(yòng)都分(fēn)摊在燃油附加费里，所以汽油价格比内地高。目前93号汽油价格為(wèi)6.45元/升。建议游客上岛前尽量加满油，尤其是附近加油站少的时候。如果没有(yǒu)油，行程将会延迟。此外，琼海、万宁高速公路沿線(xiàn)加油站均设有(yǒu)大型修理(lǐ)站。一般高速路口下方不遠(yuǎn)处都会有(yǒu)修理(lǐ)站，主要是补胎。

然后是一些旅游的小(xiǎo)技巧。首先，建议游客提前搜索详细信息，包括交通、餐饮、住宿、景点等最新(xīn)信息，以便做出更准确的费用(yòng)预算。黄金周游客多(duō)，要提前解决住宿问题。如果在海口或三亚，一定要提前通过旅行社或网站预订。同时，最好有(yǒu)帐篷等装备，為(wèi)在山(shān)里露营做准备。如果不着急，想离海南近一点，就多(duō)走國(guó)道，少走高速公路。建议去海边的游客避开中午12点到下午3点的强烈阳光。

8.重庆到三亚自驾游需要多(duō)少钱

行驶路線(xiàn)：全程约2242.1公里。高速公路每公里收费0.5元左右，海南岛内高速公路不收费，所以过路费应该在900元上下。

起点：南京

1.南京驾驶方案

1)从起点向西，沿北京东路行驶170米，左转。

2)行驶620米，过珍珠桥左转。

3)行驶900米，右转进入龙蟠中路。

4)沿龙蟠中路行驶110米，经过右侧的万润达综合楼约180米，然后稍微左转走匝道。

5)沿匝道行驶20米，前方右转，进入龙蟠中路。

6)沿龙蟠中路行驶4.1公里，穿过左侧弘毅地产大厦A座，直行进入龙蟠南路。

7)沿龙蟠南路行驶530米，往長(cháng)江隧道/赛虹桥/大明路方向，右转进入双桥门立交。

8)沿双桥门立交行驶750米。过裕华桥约220米后，直行进入应天街(jiē)高架。

9)沿应天街(jiē)高架行驶13.2km，直行进入应天街(jiē)高架。

10)沿应天街(jiē)高架行驶20米，直行进入浦口大道。

11)沿浦口大道行驶2.6公里，在左后方转入宁河高速。

12)沿宁河高速行驶130米，直行进入宁河高速。

13)沿宁河高速行驶7.5km，往合肥/南京三桥/芜湖(hú)/机场方向，左转进入沪陕高速。

2.沿沪陕高速行驶700米，过张店(diàn)枢纽，直行进入沪陕高速。

3.沿沪陕高速行驶20.6公里，右侧经过謝(xiè)村，直行进入沪蓉高速。

4.沿沪蓉高速行驶85.8公里，往铜陵/安庆/包河大道/肥东方向行驶，然后左转进入京台高速。

5.沿京台高速行驶800米，过陇西枢纽，直行进入京台高速。

6.沿京台高速行驶24.5km，右侧过粉房营，右转铜陵/福州/安庆/G3，进入京台高速。

7.沿京台高速行驶1.0公里，过小(xiǎo)西冲枢纽约270米，直行进入He高速公路。

8.沿着他(tā)高速公路60.9公里，然后右转进入何高速公路。

9.沿着他(tā)沿高速公路行驶690米，穿过玛雅交叉口，直行进入何高速公路。

10.沿着他(tā)一条高速公路60.6km，经过右侧老渡码头约1.0km，右转往潜山(shān)/九江/武汉/G50方向，进入沪渝高速。

11.沿沪渝高速行驶610米，过鸽子墩枢纽，直行进入沪渝高速。

12.沿沪渝高速行驶37.0公里，经过右侧的万千村约1.1公里，右转武汉/重庆/G50，进入沪渝高速。

13.沿沪渝高速行驶950米，过潜山(shān)枢纽，直行进入沪渝高速。

14.沿沪渝高速行驶72.3公里，直行进入黄煌高速。

15.沿黄煌高速行驶19.3公里，然后到程家墩桥，面对九江/黄梅，右转进入黄梅立交。

16.沿黄梅立交行驶780米。通过黄梅立交约760米后，直行进入尹福高速公路。

17.沿尹福高速行驶25.8公里，穿过右侧的泥池口，直行进入尹福高速。

18.沿着尹福高速公路行驶80米，穿过右边的张家桥，直走。

19.行驶4.8公里，右侧经过太阳港，左转进入清江大道。

20.沿清江大道行驶1.4公里，直行进入G105。

21.沿着G105行驶5.1公里，直行进入尹福高速公路。

22.沿着尹福高速公路行驶130米，直行进入尹福高速公路。

23.沿尹福高速行驶113.3公里，向南昌/長(cháng)沙/广州/G6001方向行驶，然后右转进入南昌绕城高速。

24.沿南昌绕城高速行驶620米，过南昌北枢纽，直行进入南昌绕城高速。

25.沿南昌绕城高速行驶40.0公里，过南昌西南枢纽，直行进入生厚高速。

26.沿生厚高速行驶12.0公里，右转至新(xīn)余/冀安/陈

30.沿张吉高速行驶104.8km，右侧过大溪，左转进入大广高速往赣州/广州方向行驶。

31.沿大广高速行驶710米，过冀安枢纽，直行进入大广高速。

32.沿大广高速行驶90.2公里，从右侧棚下通过，直行进入珠湖(hú)隧道。

30.沿珠湖(hú)隧道行驶210米，直行进入大广高速。

34.沿大广高速行驶5.0公里，左侧过阳谷山(shān)，直行进入杨公山(shān)隧道。

35.沿杨公山(shān)隧道行驶1.6公里，直行进入大广高速。

36.沿大广高速行驶3.6公里，右侧过上西，直行进入佛子岭隧道。

37.沿佛子岭隧道行驶1.9公里，直行进入大广高速。

38.沿大广高速行驶6.9公里，经过右侧的小(xiǎo)源约1.3公里，然后直行进入小(xiǎo)源隧道。

39.沿小(xiǎo)源隧道行驶310米，直行进入大广高速公路。

40.沿大广高速行驶70.5km，往大余/韶关/S66方向行驶，右转进入三义枢纽。

41.沿三义枢纽行驶670米，过三义枢纽，直行进入康达高速。

46.沿康达高速行驶56.9公里，右侧过红梅，直行进入赣韶高速。

43.沿赣韶高速行驶123.9公里，面向珠海，稍微右转，走匝道。

40.沿匝道行驶980米，直行进入京港澳高速。

45.沿京港澳高速行驶188.1km，过贺龙高架桥，右转至华南快速路。

46.沿华南快速路行驶，过贺龙高架桥约1.2公里，直行进入华南快速路。

47.沿华南快速行驶13.3km，向环城高速/S81/佛山(shān)/深圳方向行驶，稍微右转进入岑村立交。

48.沿岑村立交行驶350米。过岑村立交约700米，直行进入广州绕城高速。

49.沿广州绕城公路行驶17.0公里，右转至肇庆/佛山(shān)/S15/S55，进入沙北立交桥。

50.沿沙北立交桥行驶150米，过沙北立交桥约250米，直行进入沈海高速广州支線(xiàn)。

51.沿沈海高速广州支線(xiàn)行驶42.6公里，过龙山(shān)跨線(xiàn)桥，面向开平/江门，微左转进入沈海高速。

52.沿沈海高速行驶870米，过九江立交，直行进入沈海高速。

<>

三、包头到三亚跟团旅游费用(yòng)包头到三亚旅游团报价

1.包头到三亚旅游团报价

，海南在包头二中南部。海南省，简称琼州，位于中國(guó)的最南端。海南是中國(guó)第一大省(陆地面积加海洋面积)，海南经济特區(qū)是中國(guó)最大也是唯一的省级经济特區(qū)，海南岛是仅次于台湾地區(qū)岛的中國(guó)第二大岛。海南省北以琼州海峡和广东省為(wèi)界，西临北部湾，西接广西壮族自治區(qū)和越南，东濒南海，东邻台湾地區(qū)，东南和南海南部分(fēn)别与菲律宾、文(wén)莱和马来西亚接壤。

2.包头到三亚旅游团报价多(duō)少

来三亚，先逛天涯海角和南山(shān)寺。

3.包头至三亚机票价格

:包头始发K264次(包头晚上20:16发車(chē)，第二天早上8:45到达北京，全程运行12小(xiǎo)时29分(fēn)。)，从北京乘坐(zuò)T201/204(北京下午18:16出发，第三天早上5:12到达三亚，全程运行34小(xiǎo)时56分(fēn)。包头到北京K264次北京硬座要113元，北京到三亚硬座要338元。这样的话，451元可(kě)以从包头到三亚。但是需要很(hěn)長(cháng)时间，总共需要49个小(xiǎo)时以上。

4.包头到海南旅游团报价

包海高铁是贯穿中西部的南北高速铁路大动脉。北起内蒙古包头，经鄂尔多(duō)斯，南入陕西，经榆林、延安和铜川，又(yòu)传入一个枢纽。出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳(止于沪昆高铁贵阳北站)，经桂南高铁从广东贵阳至湛江，穿越琼州海峡，引入海南海口。

这条高速铁路的设计时速為(wèi)350公里，预计投资4200亿元，将连接西安安，丝绸之路经济带新(xīn)起点，与贵州、广西、广东、海南(北部湾经济區(qū))，21世纪海上丝绸之路腹地，贯穿長(cháng)江经济带西部。它将连接一带一路经济带和長(cháng)江经济带，并连接中國(guó)南北的几条干線(xiàn)，包括徐兰高铁和上海-韩荣。是承载國(guó)家战略的西部高铁通道。

5.去三亚旅游团报价

截至2020年1月11日，去三亚一趟的费用(yòng)从3000元到20000元不等。你可(kě)以去公路旅行，但你必须有(yǒu)一个有(yǒu)效的司机的执照。

具體(tǐ)的差旅费需要根据你的实际需求来确定。对于出行成本来说，决定性因素太多(duō)了。有(yǒu)的人去三亚一趟可(kě)能(néng)要花(huā)上万元，有(yǒu)的人去三亚一趟可(kě)能(néng)只花(huā)几千元。这个根据你选择的景点时间和跟团游的质量来决定价格。旅游费用(yòng)主要在酒店(diàn)住宿、往返机票、日常餐饮、購(gòu)物(wù)等方面。不同级别的酒店(diàn)和餐饮，不同的航空公司飞机和不同的購(gòu)物(wù)需求是导致旅行费用(yòng)的关键因素。

6.三亚旅游包团多(duō)少钱

自费。你不我不知道现在海南的旅游业出了什么问题。看新(xīn)闻。强烈建议自费。如果痛快的逛六天，也就一万多(duō)块钱。如果只是想拍照玩玩，主要是观光的话，也就一万以内。

7.包头到三亚旅游团报价表

有(yǒu)飞机票，但是要提前买。如果它太晚了，你可(kě)以Idon’我不买。

8.包头到三亚旅游团报价多(duō)少钱

:包头始发K264次(包头晚上20:16发車(chē)，第二天早上8:45到达北京，全程运行12小(xiǎo)时29分(fēn)。)，从北京乘坐(zuò)T201/204(北京下午18:16出发，第三天早上5:12到达三亚，全程运行34小(xiǎo)时56分(fēn)。包头到北京K264次北京硬座要113元，北京到三亚硬座要338元。这样的话，451元可(kě)以从包头到三亚。但是需要很(hěn)長(cháng)时间，总共需要49个小(xiǎo)时以上。

9.包头去三亚旅游参团要多(duō)少钱

It这取决于你。如果目的地非常明确，而且它只有(yǒu)去海南玩才清楚，然后呢(ne)这架飞机肯定是最好的选择。

如果你想去参观城市里的景点，那一定是自驾游。你可(kě)以去很(hěn)多(duō)景点和城市。c的

最重要的是成本。自驾游的费用(yòng)很(hěn)高。单程比乘飞机往返要贵。如果是四人座的商(shāng)務(wù)車(chē)，成本会降低很(hěn)多(duō)。毕竟票也是按人头算的。

好了，关于贵阳到三亚旅游团报价和重庆三亚四日游多(duō)少钱重庆到三亚5天团的价格的问题到这里结束啦，希望可(kě)以解决您的问题哈！